Taitaja-kisa on matka osaamisen huipulle
Jaa artikkeli:
Taitaja on vuosittain järjestettävä ammattitaidon suomenmestaruuskilpailu, joka toimii ammatillisen koulutuksen näyttämönä. Viime vuoden Taitaja-kisassa TTS Työtehoseuran opiskelijat saavuttivat useita finaalipaikkoja, ja menestystä tuli aina palkintopallille saakka. Voittoa tärkeämpää on kuitenkin kisamatka, joka saa alkunsa syksyn ilmoittautumishetkestä.
Taitaja-kisassa ammatteihin opiskelevat kilpailevat SM-mitaleista ammatillisiin perustutkintoihin perustuvissa lajeissa. Tapahtuman taustaorganisaationa toimii Skills Finland ry, joka luovuttaa järjestämisoikeuden vuosittain vaihtuvalle ammatillisen koulutuksen järjestäjälle. Vuoden 2026 vetovastuussa on Keski-Uudenmaan koulutuskuntayhtymä Keuda, ja TTS Työtehoseura on mukana yhteistyössä.
Matka finaaliin kulkee eri puolilla Suomea järjestettävien semifinaalien kautta. Pääsääntöisesti jokaisesta lajista finaaliin etenee kahdeksan parasta: joko yksilöä, paria tai joukkuetta. TTS:llä on järjestämisvastuuta useammassa lajissa – floristiikassa, infrarakentamisessa ja kuljetuslogistiikassa. Tammikuussa viikolla 5 Rajamäellä on odotettavissa täysi tohina, kun Taitaja-semifinaalien opiskelijat, huoltojoukot ja arvioijat saapuvat oppilaitoksiin. Järjestäjäyhteistyön lisäksi TTS näkyy kilpailussa osallistuvien opiskelijoiden kautta. Runsas joukko kokelaita osallistuu kilpailuihin myös Uudenmaan ulkopuolella, kuten metsäkoneen käytön opiskelijat.
Joukkueenjohtaja toimii linkkinä
TTS Työtehoseurassa Taitaja-kisan opiskelijoiden joukkueenjohtajana toimii maarakennusalan koulutuspäällikkö, infrarakentamisen kilpailulajin asiantuntija Jani Vottonen. Joukkueenjohtajan tehtäviin kuuluu valmistautumisen koordinointi, käytännön järjestelyt sekä linkkinä toimiminen oppilaitoksen ja kilpailuorganisaation välillä.
– Finaaliin valmistautuminen sisältää intensiivistä harjoittelua, usein yhteistyössä työelämän kanssa. Opiskelijat harjoittelevat kilpailutilanteita ja kehittävät sekä teknisiä että henkisiä taitojaan. Valmennus on tavoitteellista ja usein pitkäjänteistä, arvioi Jani Vottonen.
Opettajat kokevat kilpailun motivoivana mahdollisuutena kehittää opiskelijoiden osaamista.
– Opiskelijat innostuvat näyttämään taitonsa, mutta kokevat myös jännitystä ja painetta. Meille kaikille osapuolille Taitaja-kisa on oppimisen ja ylpeyden paikka, jatkaa Vottonen. Tiukan kilpailun ja osaamisen osoittamisen lisäksi Taitaja-kisassa pidetään hauskaa ja ollaan ylpeitä ammatillisesta koulutuksesta.
Floristiikassa valmistelut vauhdissa
TTS Työtehoseurassa floristiikan semifinaalien järjestelyt ovat jo hyvässä vauhdissa. Kouluttaja Tiina Eskelinen ja asiantuntija Minna Uusi-Simola toimivat semifinaalikoordinaattoreina ja vastaavat floristiikan semifinaalien järjestämisestä yhdessä Keudan kanssa.
– Tehtävänä on suunnitella kilpailutehtävät ja niiden pisteytykset yhdessä lajiohjausryhmän kanssa. Järjestelyt ovat voimanponnistus, sillä semifinaalikoordinaattorien lisäksi kilpailuihin tarvitaan useita muita henkilöitä, kuten kilpailujohtaja, tuomari, huoltaja, valmentaja, ajanottaja, valokuvaaja ja ruotsin kielen tulkki. Nykyisiä ja entisiä opiskelijoita on värvätty kilpailutilojen järjestelyyn sekä kasvien ja materiaalien käsittelyyn, valmiiden töiden kuljettamiseen tuomarointiin ja valokuvaukseen, kertoo Tiina Eskelinen.
Tuomaristossa ovat edustettuina puutarha-alan oppilaitoksia, työnantajia, alalla toimivia työntekijöitä sekä alan järjestöjen avustajia. – Semifinaaleissa teemme yhteistyötä myös kukka-alan tukkureiden kanssa, jotka toimivat kilpailujen sponsoreina. Lähestymme myös paikallisia yrityksiä Rajamäellä yhteistyön merkeissä.
TTS Kuljetuslogistiikka ensikertalaisena mukana
TTS Kuljetuslogistiikka osallistuu Taitaja-kisaan ensimmäistä kertaa. Laji on suosittu, ja karsintoja järjestetään useammalla paikkakunnalla. TTS:n vastuulla on Rajamäellä järjestettävä semifinaali, jonka järjestelyistä vastaa TTS:n tavaraliikenteen kouluttaja Pekka Hirvonen. – Käytännössä kilpailutehtävät toteutuvat kolmella rastilla, sisältäen käytännön käsittelykokeet ja kirjallisen tehtävän. Kaksipäiväinen tapahtuma vaatii valmisteluja, kalustoa sekä soveltuvan, turvallisen ympäristön. Yleisöäkin voi tulla paikan päälle, sillä kilpailijoiden suoritusten seuraaminen on kiinnostavaa ja opettavaista, arvioi Hirvonen. Käsittelytehtävä voi esimerkiksi kuorma-autonkuljettajalla olla seuraavanlainen: kilpailijan tehtävänä on suorittaa vaihtolavan käsittely koukkulaitteella varustetulla kuorma-autolla sekä ajotaitokoe. Osana voi olla myös kuormaustehtäviä, kuten trukilla kuorman siirtoa. Kirjallisissa tehtävissä on osattava vastata oman kilpailulajin erikoiskysymyksiin, kestävään kehitykseen sekä työ- ja liikenneturvallisuuteen. – Tämä on hyvä tilaisuus nähdä, missä opetuksellisesti mennään, kun kisaajia on eri oppilaitoksista ja eri puolilta Suomea. Taitaja-kisan yksi parhaista eduista on verkostoituminen muiden kanssa. Tämä on näyteikkuna ja positiivista mainetta meille kaikille mukana oleville, toteaa Pekka Hirvonen.
Teksti: Sirpa Pussinen, TTS Työtehoseura
Kuvat: Skills Finland Oy